Главный привод Oki 127K36824 предназначен для цветных печатающих устройств производителя. Модель 127K36824 обеспечивает вращение фотобарабанов и валов переноса изображения, что напрямую влияет на качество отпечатков и скорость вывода документов. В основе конструкции лежит электродвигатель с редуктором, рассчитанный на длительную эксплуатацию в условиях офисной нагрузки.
Главный привод преобразует электрическую энергию в механическое вращение, которое передаётся на основные узлы печатающего механизма. Внутри корпуса установлен шаговый двигатель с системой шестерён, обеспечивающих синхронизацию движения всех элементов. Корпус выполнен из ударопрочного пластика, защищающего механизм от пыли и случайных повреждений.
Кстати, конструкция предусматривает специальные посадочные отверстия, которые точно соответствуют штатным местам крепления в устройствах Oki. Это упрощает замену привода и исключает необходимость доработки посадочных мест.
В моделях C9650 и C9655 главный привод отвечает за синхронное вращение четырёх фотобарабанов. При замене оригинального узла на привод 127K36824 восстанавливается точность цветоделения и устраняются сдвиги изображения. Оптимальное решение для ремонта устройств с пробегом от 300 тысяч страниц.
В МФУ MC862 нагрузка на привод возрастает из-за дополнительных узлов сканирования и дуплекса. Главный привод Oki 127K36824 справляется с этой задачей благодаря усиленному редуктору. Узел подходит для замены как в принтерах, так и в многофункциональных устройствах серии MC8.
Установка привода выполняется стандартным набором инструментов. Для доступа к механизму потребуется снять боковую крышку и плату контроллера. Среднее время замены составляет 20–30 минут.
Да, привод совместим с Oki C9850. В этой модели он используется для привода фотобарабанов и вала первичного заряда.
Основные признаки: на отпечатках появляются горизонтальные полосы, смазывание изображения, посторонний шум при работе принтера. Иногда устройство выдаёт ошибку, связанную с вращением фотобарабана.
Нет, дополнительная смазка не требуется. Шестерни уже обработаны консистентной смазкой на заводе. Избыток смазки может привести к загрязнению оптики.
Да, конструкция привода унифицирована для этих моделей. Разница может быть только в версии прошивки, но на механическую часть это не влияет.
Потребуется крестовая отвёртка, пластиковая лопатка для снятия клипс и пинцет для отсоединения разъёмов. Специального инструмента не требуется.
Отдел продаж:
+7 (499) 288-88-37
info@eddp.ru