Ricoh D2023119 подшипник
Артикул:
D2023119
Характеристики
Производитель
Ricoh
Тип:
Подшипник
Вид запасной части
Ролик/вал
Совместимость
Ricoh Pro C5200S, Pro C5210S, Pro C5300S, Pro C5310S
Все характеристики
Заказной товар
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Сайт не является публичной офертой. Цены, доступность и комплектации товаров менеджер уточнит после оформления заказа.
Описание
Подшипник вала транспортного шнека Ricoh D2023119 предназначен для печатных машин Pro C5200S, Pro C5210S, Pro C5300S и Pro C5310S. Эта небольшая деталь обеспечивает плавное вращение шнека, который подаёт тонер в проявочный узел. Модель D2023119 выполнена из износостойкого пластика с металлической втулкой, что гарантирует долгий срок службы даже при интенсивной эксплуатации.
Устройство и принцип работы
Транспортный шнек в цветных лазерных устройствах Ricoh отвечает за равномерную подачу тонера из бункера в дозирующий узел. Вращение шнека передаётся через вал, который фиксируется в корпусе с помощью подшипника скольжения. Именно этот компонент принимает на себя радиальные и осевые нагрузки, возникающие при работе механизма.
Конструктивные особенности
- Втулка из пористой бронзы, пропитанная маслом – не требует дополнительной смазки.
- Полимерный корпус компенсирует тепловое расширение вала.
- Точные допуски посадки исключают люфт и вибрацию.
- Пылезащитная кромка предотвращает попадание частиц тонера внутрь узла.
Износ этого элемента обычно приводит к появлению постороннего шума, снижению качества печати и просыпанию тонера. Замена подшипника D2023119 восстанавливает штатную работу узла подачи.
Применение и сценарии использования
Для сервисных инженеров
При плановом техническом обслуживании машин серии Pro C5200S/5300S рекомендуется проверять состояние подшипников шнека при каждой замене тонера. Если вал имеет люфт более 0,5 мм, деталь подлежит замене. Установка нового подшипника занимает около 10 минут и не требует специального инструмента.
Для ремонтных мастерских
Данный ролик/вал часто приобретается в составе ремонтного комплекта для восстановления машин после длительного простоя. Затвердевшая смазка и осевший тонер ускоряют износ узла, поэтому при капитальном ремонте лучше сразу обновить все пластиковые втулки.
Технические характеристики
- Тип: подшипник скольжения (втулка)
- Наружный диаметр: 12 мм
- Внутренний диаметр: 6 мм
- Высота: 8 мм
- Материал: полиацеталь + бронза
- Тип смазки: консистентная, заложена при производстве
- Ресурс: 350 000 отпечатков формата A4
- Артикул: D2023119
Геометрия детали полностью повторяет оригинальную, поэтому установка не требует доработки посадочного места. Все размеры контролируются на производстве, что исключает риск деформации при монтаже.
Преимущества решения
Использование оригинального подшипника D2023119 обеспечивает стабильную работу узла подачи тонера. В отличие от универсальных втулок, эта деталь имеет точную посадку, что исключает перекосы и неравномерный износ вала. Пропитка маслом в заводских условиях гарантирует смазывание на весь срок службы — это значит, что владельцу не придётся беспокоиться о периодическом обслуживании.
Ещё один плюс — низкий коэффициент трения. Это снижает нагрузку на мотор привода, продлевая ресурс всего блока. При замене этой втулки часто удаётся устранить характерный свист, который появляется при выработке смазки. Также снижается уровень шума при печати больших тиражей.
Вопросы и ответы
Как понять, что подшипник D2023119 изношен?
Основные признаки — гул или шуршание в области бункера с тонером, а также следы тонера вокруг вала. При сильном износе может появиться люфт, который легко обнаружить покачиванием шнека. Если при нажатии на вал ощущается свободный ход более одного миллиметра, деталь нужно менять.
Подходит ли эта втулка для машин других производителей?
Нет, эта деталь разработана специально для аппаратов Ricoh Pro C5200S, C5210S, C5300S и C5310S. Посадочные размеры и форма корпуса отличаются от аналогичных узлов Kyocera или Xerox. Для других марок используйте соответствующие оригинальные запчасти.
Можно ли установить подшипник без разборки всего узла подачи?
В большинстве случаев достаточно снять боковую крышку и открутить два винта, фиксирующих корпус подшипника. Шнек при этом остаётся на месте. Если вал заклинило, потребуется снять весь блок проявки, но это скорее исключение. Рекомендуется очистить вал от старой смазки перед установкой новой втулки.
Насколько часто требуется замена этой детали?
Ресурс подшипника составляет около 350 тысяч отпечатков. При использовании качественного тонера и регулярном обслуживании этот срок может быть больше. Однако при работе в пыльных помещениях или с неоригинальными расходниками износ ускоряется. Рекомендуется проверять состояние втулки при каждой замене фотобарабана.
Что входит в комплект поставки?
Поставляется сам подшипник D2023119 в индивидуальной упаковке. Крепёжные винты и другие элементы в комплект не входят — их можно использовать от старой детали. При необходимости рекомендуется приобрести новые винты, если резьба на старых повреждена.
Контакты
Отдел продаж:
+7 (499) 288-88-37
info@eddp.ru
Характеристики
|
Производитель
|
Ricoh |
|
Тип:
|
Подшипник |
|
Вид запасной части
|
Ролик/вал |
|
Совместимость
|
Ricoh Pro C5200S, Pro C5210S, Pro C5300S, Pro C5310S |
|
Гарантия
|
12 месяцев |
|
Сайт производителя
|
https://www.ricoh.ru/ |
|
Базовая единица
|
шт |
Как купить
Задать вопрос
